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2020年12月11日

创“公交都市” 建幸福常德

□本报记者 胡秋菊 通讯员 张新 王明志

12月9日上午7点半,市民向女士来到家门口的站台,乘坐H15路公交车去上班。她告诉记者,常德公交车干净舒适,手机刷码付费也很方便,上下班几乎都会选择坐公交。“常德公交的确便民!”她由衷称赞。

衣食住行,关乎民生。2016年以来,我市先后实施“公交优先三年行动”和“公交都市”创建等民生工程,越来越多的市民体验到了公交出行的便利。

2017年8月4日,我市被交通运输部批准为“十三五”期间全面推进“公交都市”创建城市之一。我市提出落实公交优先战略,秉承“现代、绿色、低碳、环保”的城市交通发展理念,加快建设以快速公交为骨干、常规公交为主体,出租车等多种交通方式有机结合,功能层次明确、网络布局合理、换乘衔接方便的优质公交服务体系,满足城市居民安全、舒适、便捷出行的需求。

三年来,市政府将“公交都市”创建工作列入每年的市政府工作要点,2018年6月印发实施《常德市城区公共交通发展规划》。近几年,在严控政府债务、财力紧张的情况下,我市坚持公交建设项目一个不减,全力推进公交基础设施建设。目前共建设完成了5个公交综合站场;结合道路修改建工程,新增港湾式公交站点41个;新购置457台新能源公交车,市城区新能源公交车达到657台,占比达到72%,今年还将新购200台纯电动公交车,届时能实现新能源公交车占比100%。

为了让市民有更好的出行体验,我市突出了智慧公交建设。将原有的快速公交指挥调度系统、常规公交监管调度系统进行了整合升级,建成了常德公交智能指挥调度中心。同时在武陵大道和洞庭大道投入使用了37座智能电子站牌,二期电子站牌建设正在按程序实施,完工后将覆盖主城区主要公交站台。在装有电子站牌的停靠站和所有公交车上均提供了免费WIFI接入热点,市民等候乘坐公交车可畅快网上冲浪。开发运行的《坐公交·常德》公交信息服务APP,让市民可以随时随地掌握公交车到站时间、车次等信息。此外,全国公交“一卡通”、“腾讯乘车码”已在全市所有区县(市)公交车上全覆盖,同时开通了银联闪付、美团APP、支付宝等多种移动支付手段,满足市民轻松支付的需求。

近年来,“公交都市”创建采取多项举措,提升服务水平。制定了《常德市城区公共交通服务质量考核办法》,实行季度和年度考核,考核结果作为发放政府补贴的重要依据;常态化开展公交“星级文明线路”和“星级驾驶员”考评活动,形成了服务质量“比学赶帮超”的良好氛围;有针对性地开展“公交车辆准点正趟专项竞赛”,市城区公交车发车准点率达98%,趟次完成率达99.5%;打造了1路公交示范线,同时开辟多条特色服务线路,如:Y26旅游公交线、33路“党员示范公交线”、47路“国学公交线”、48路“巾帼示范公交线”、5路“亲亲绿色公交线”、19路“双五星模范公交线”等,深受市民好评。

为了服务旅游业、工业企业发展,近年来我市新开和调整了多条公交线路,开通了市城区至桃花源景区的3条直达公交线,为常德经开区、常德高新区企业开通“企业定制公交”。据统计,2017年以来,市城区共新增11条、优化32条公交线路。可以说,市民的需求在哪里,城市公交车就通往哪里。

三年来,市城区公共交通取得了长足发展:一是全面覆盖。市城区公交线路总里程达到810公里,主城区的主次干道均有公交线路通行,连接起了“一江两岸、一城四区”。二是系统配套。已形成快速公交BRT、常规公交、公共自行车、共享单车、步行绿道等多种形式齐全配套、相互衔接、较为成熟的公共交通体系。三是绿色环保。清洁能源车辆达到了100%,城区绿色出行率超过了75%。四是群众满意。2019年公交车运行里程3800万公里,运载乘客8700多万人次,乘客满意度达88%。

三年磨一剑,“公交都市”创建工作明年将迎来上级主管部门检查验收,创“公交都市”,建幸福城市,常德,一直在路上!

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